- T04B59
- 6137-82-8200
- 6156818150
UYGULAMA: Komatsu Lastikli Yükleyici WA300-1 WA250-1 WA320-1 Motor S6D105 Turboşarj 6137-82-8200
NOT: Bu turbo şarj paketi ayrıca contalarla birlikte gelir.
Stokta mevcut
Ambalaj Özelleştirilmiş ambalaj.Karton. Ahşap kasa. Palet
Nakliye desteği Ekspres. Hava taşımacılığı. Deniz taşımacılığı
Garanti
Tüm turboşarjlar BİR YIL garantilidir.
NasılKomatsu Tekerlekli Yükleyici WA300-1 WA250-1 WA320-1 Motor S6D105 Turboşarj 6137-82-8200 İşler:
Komatsu Tekerlekli Yükleyici WA300-1 WA250-1 WA320-1 Motor S6D105 Turboşarj 6137-82-8200 turbo odası ve supercharger'dan oluşur. Turbo odası hava girişi egzoz manifolduna bağlanır ve egzoz portu egzoz borusuna bağlanır; Süper şarj cihazının emme portu hava filtresi borusuna, egzoz portu ise emme manifolduna bağlanır. Türbin ve çark, sırasıyla türbin bölmesine ve süper şarj cihazına kurulur ve ikisi eş eksenli olarak sağlam bir şekilde bağlanır.
Egzoz gazı türbini, bir mil vasıtasıyla emme çarkına bağlanmıştır. Hepsinin kanatları vardır ve türbin ve çarkın her biri, egzoz ve giriş havasını kontrol eden ve yönlendiren sarmal bir bölmeye yerleştirilmiştir. Türbini ve çarkı birbirine bağlayan mil, yatağa monte edilmiştir. Egzoz gazı akışı, nozullar tarafından türbin kanatlarına doğru yönlendirilir. Motor yükü yeterince büyük olduğunda, türbin ve türbin şaftını yüksek hızda döndürmeye yetecek kadar egzoz gazı akışı olur ve bu dönme hareketi bir girdap oluşturur. Çark milin diğer ucunda olduğu için türbin mili ile birlikte dönmesi gerekir. Pompa çarkı, hava giriş sistemine monte edilmiştir. Pompa çarkı döndüğünde, hava türbinin merkezine emilir ve pompa çarkının kanatları havayı döndürmeye yönlendirir, böylece hava, merkezkaç kuvvetinin etkisi altında dışarı atılır ve hava, pompa çarkı kabuğunu terk eder ve basınç etkisi altında girişe girer. Hava Manifoldu. Emme manifoldundaki basıncın artması, silindirlere giren hava-yakıt karışımı miktarını artırarak motorun gücünü artırır.
temel parametreleriKomatsu Tekerlekli Yükleyici WA300-1 WA250-1 WA320-1 Motor S6D105 Turboşarj 6137-82-8200:
Turbo T04B-59 Motor S6D105
Torbu şarj cihazı 6137828200
Torbu şarj cihazı 6137-82-8200
AvantajlarıKomatsu Tekerlekli Yükleyici WA300-1 WA250-1 WA320-1 Motor S6D105 Turboşarj 6137-82-8200:
1.Komatsu Tekerlekli Yükleyici WA300-1 WA250-1 WA320-1 Motor S6D105 Turboşarj 6137-82-8200 motor litre gücünü artırabilir. Motor hacmi değişmediğinde, motorun daha fazla yakıt enjekte etmesine izin vermek için emme havasının yoğunluğu arttırılabilir, böylece motorun gücü arttırılabilir. Supercharger eklendikten sonra motorun gücü ve torku %20 ila %30 arasında artırılmalıdır. Aksine, aynı güç çıkışı gereksinimi altında motorun silindir çapı küçültülebilir ve motorun hacmi ve ağırlığı azaltılabilir.
2.Komatsu Tekerlekli Yükleyici WA300-1 WA250-1 WA320-1 Motor S6D105 Turboşarj 6137-82-8200 motor emisyonlarını iyileştirebilir. Turboşarjlı motorlar, motorun yanma verimini artırarak motor egzozundaki partikül madde ve nitrojen oksitler gibi zararlı bileşenlerin deşarjını azaltır. Dizel motorların Euro II üzerindeki emisyon standartlarını karşılaması için vazgeçilmez bir konfigürasyondur.
3.Komatsu Tekerlekli Yükleyici WA300-1 WA250-1 WA320-1 Motor S6D105 Turboşarj 6137-82-8200 plato telafisi işlevini sağlayabilir. Bazı yüksek irtifa bölgelerinde, rakım ne kadar yüksek olursa, hava o kadar incedir ve turboşarjlı motor, platodaki ince havanın neden olduğu motorun güç düşüşünü yenebilir.
4.Komatsu Tekerlekli Yükleyici WA300-1 WA250-1 WA320-1 Motor S6D105 Turboşarj 6137-82-8200 yakıt ekonomisini iyileştirebilir ve yakıt tüketimini azaltabilir. Turboşarjlı motorun daha iyi yanma performansı sayesinde %3-%5 oranında yakıt tasarrufu sağlayabilir.
5.Komatsu Tekerlekli Yükleyici WA300-1 WA250-1 WA320-1 Motor S6D105 Turboşarj 6137-82-8200 yüksek güvenilirliğe, iyi eşleşme özelliklerine ve yüksek geçici tepki özelliklerine sahiptir.
Komatsu Tekerlekli Yükleyici WA300-1 WA250-1 WA320-1 Motor S6D105 Turboşarj 6137-82-8200 Muayene Süreci
Temel olarak aşağıdakileri içeren konut muayenesi:
· Her iki tarafın demontajı
· Ekleme oluğunun görsel kontrolü ve temizliği.
· Kompresör yan kapağının sökülmesi ve hava akımı.
· Yeniden montaj sırasında boşlukları ve boşlukları kontrol edin.
· Mahfaza üzerindeki tespit yatağını, tespit halkasını ve baskı halkası yivini kontrol edin.
· .Yatak muhafazasındaki sızıntıyı kontrol edin.
Temel olarak aşağıdakileri içeren montaj parçalarının muayenesi:
· Ara parçanın, kompresör çarkının, gaz giriş muhafazasının, meme halkasının, yatak parçalarının sökülmesi ve türbin rotorunun çekilmesi.
· Yeniden montaj sırasında boşlukları ve boşlukları kontrol edin.
· Kompresör çarkı, rotor grubu, kartuş dinamik balanslarının yapılması.