Turboşarjları gelecekte neler bekliyor?
Engine Technology International, güçlendirmenin geleceğini tartışıyor. Egzotik bir performans teknolojisi olarak yola çıkan Turboları veya süper şarjları kullanmak, şimdi turboşarj, tüm dizel motorlar ve günümüzün benzinli motorlarının çoğu için varsayılan konum haline geldi.
Turboşarjları gelecekte neler bekliyor?
Gelecek, turboşarj teknolojisinin benzer bir gelişme yolunda devam etmesiyle her iki teknolojiden de destek alacak gibi görünüyor. VTG, daha küçük dizel otomobillerde zaten yaygın ve iki aşamalı turbo sistemler, sundukları ekonomik faydalar nedeniyle artık bu segmente giderek daha fazla giriyor.
Turboşarjdaki araştırma ve geliştirmeler, tepki ve sürülebilirliği iyileştirmek için temel olarak sürtünmeyi ve ataleti azaltmak olmuştur. Değişken türbin geometrisi (VTG), egzoz gazı enerjisi düşükken düşük motor devrinde kompresör tepkisini optimize ederken, maksimum yük çalışması sırasında hala yeterli hava sağlar.
İki aşamalı turboşarj, birkaç yıldır birinci sınıf dizellerde kullanılmaktadır. Daha küçük bir turbo, egzoz enerjisi düşükken düşük motor devirlerinde iyi tepki verir ve daha büyük bir turbo, yüksek güç ve tork çıkışının hava kütlesi gereksinimlerini karşılamak için yüksek yükte devreye girer. VTG, esas olarak ilgili yüksek sıcaklıklar nedeniyle benzinli motorlarda biraz nadir olmaya devam ediyor, ancak bir görünüm kazanmaya başlıyor.
“Bir sonraki adım, hem küçük hem de orta boy benzinli motorlar için değişken geometrili türbinlerin uygulanmasıdır”
Nisar Al-Hasan, Continental turboşarjlı teknik iş geliştirme başkanı
